Stena Line Limited - Day Trips
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Jorge B
Provincia de Buenos Aires, Argentina631 aportes
sept. de 2018 • Pareja
Embarcamos en el puerto de Harwich (U.K.), por la noche, estaba lleno de camiones, buses y autos. Subimos a los camarotes, si bien pequeños, estaban bien equipados y limpios, con baño privado. Nos duchamos y salimos a cubierta. Vimos los últimos embarques de camiones y a eso de la medianoche el buque zarpó. Hacia una noche de viento en el Mar del Norte y nos acostamos a dormir. Al amanecer, estábamos ingresando al puerto Holland Van Hoek, en Holanda. Fuimos a desayunar y realmente fué muy variado y completo, pese a la cantidad enorme de pasajeros. Desembarcamos rápidamente. Sin quejas, travesia tranquila. La unica pena es que al hacerlo de noche no pudimos apreciar casi nada. Tiene free shop, restaurantes, confiterías. Muy completo.
Escrita el 11 de octubre de 2018
Esta opinión es la opinión subjetiva de un miembro de Tripadvisor, no de Tripadvisor LLC. Tripadvisor les hace controles a todas las opiniones.
Oscar d
Murcia, España4 aportes
ago. de 2017
Ida y vuelta en agosto, mi mujer , yo y mis seis hijos. Dormimos en el suelo como perros. Reclamamos y no nos hicieron ni caso. Una poca vergüenza.. pagamos 1130 € y nos trataron como perros. Se piensan que somos ganado, deberían prohibir esta bodrio. Me engañaron con los billetes .Incluir el maltrato y el engaso de Eferrys, uno verdaderos sinverguenzas estafadores...Puedo dar muestras de todo esto , conservo billetes.
Escrita el 11 de octubre de 2017
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Analía R
Buenos Aires, Argentina52 aportes
may. de 2017 • Pareja
Cruzar desde Alemania a Suecia en Ferry, con el auto en la bodega. En la misma bodega viajan varios vagones de tren, otra opción para el mismo recorrido.
Para cruzar desde Alemania, elegimos un trayecto de 4 horas SASSNITZ - TRELLEBORG. De regreso un viaje más largo, con camarote para pasar la noche, el trayecto fue GOTEMBURGO - KIEL.
El viaje es muy disfrutable en ambos trayectos. El servicio a bordo completo y prolijo.
En un principio nos planteamos hacer el recorrido en avión, pero sin dudas, si se cuenta con tiempo, recorrer las ciudades de salida y de destino, y el viaje en ferry en sí, es un paseo hermoso, que llenó de encanto el cruce hacia la península escandinava.
Para cruzar desde Alemania, elegimos un trayecto de 4 horas SASSNITZ - TRELLEBORG. De regreso un viaje más largo, con camarote para pasar la noche, el trayecto fue GOTEMBURGO - KIEL.
El viaje es muy disfrutable en ambos trayectos. El servicio a bordo completo y prolijo.
En un principio nos planteamos hacer el recorrido en avión, pero sin dudas, si se cuenta con tiempo, recorrer las ciudades de salida y de destino, y el viaje en ferry en sí, es un paseo hermoso, que llenó de encanto el cruce hacia la península escandinava.
Escrita el 3 de junio de 2017
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irankaulitz
Playa del Carmen, México179 aportes
sept. de 2016 • Solitario
Lo amé! los camarotes divinos, los pasillos, restaurante, areas comunes etc todo divino, de ensueño, la cena estuvo deliciosa, no sientes ningun movimiento por lo tanto cero mareos,
Escrita el 26 de septiembre de 2016
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walter a
Coronel Suarez, Argentina28 aportes
ago. de 2015 • Familia
Queriamos conocer Dublin y el trayecto que nos resultaba mas cómodo era desde Hholyhead. no tuvimos ningún inconveniente
Tanto de ida como la vuelta fueron muy comodos y puntuales
Tanto de ida como la vuelta fueron muy comodos y puntuales
Escrita el 24 de julio de 2016
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Valentina S
Concepción, Chile31 aportes
ago. de 2015 • Solitario
Viajé con Stena Line desde Amsterdam hasta Londres... y fue una muy buena experiencia. Era el primer viaje que hacia en ferry y la tripulación me ayudó mucho a sentirme comoda y entender como funcionaba todo. El precio era muuuy bueno
Escrita el 15 de julio de 2016
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Ana C
Buenos Aires, Argentina66 aportes
may. de 2015 • Pareja
Tomamos StenaLine desde Holyhead hasta Dublin Port y días después desde Belfast hasta Cairnryan(Escocia) donde tomamos un bus hasta Ayr (todo esto incluído en el precio). En Ayr abordamos un tren hasta Glasgow donde nos bajamos y tomamos otro tren hasta Edinburgh. Los ferries son hermosos. Y tiene lindas vistas del Mar de Irlanda. Se puede comer buena comida allí.
Lo que me sorprendió es que no viaja mucha gente, lo contraté desde Bs. As. pensando que tendría problemas para conseguir tickets, pero para nada ! Viajan muchos autos y camiones en estos ferries.
Lo que me sorprendió es que no viaja mucha gente, lo contraté desde Bs. As. pensando que tendría problemas para conseguir tickets, pero para nada ! Viajan muchos autos y camiones en estos ferries.
Escrita el 19 de agosto de 2015
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Godivale
Dublín, Irlanda388 aportes
abr. de 2014 • Pareja
Me tomé el ferry desde Inglaterra a Holanda, el boleto incluía el traslado en tren desde Londres hasta el puerto Harwich, ferry a Hook of Holland y los dos trenes combinados hasta Amsterdam.
Viejé de noche para viajar mas tranqui y aprovechar y dormir allí. Es increible, hermoso, muy cómodo, amplio con salas de cine, sala de juegos, de casino, la cafetería, etc. Para dos personas nos salio 1000 pesos argentinos, y el viaje dura alrededor de 5 hs. asique a muy buen precio igual!!!!!!!!! Super recomendable :)
Viejé de noche para viajar mas tranqui y aprovechar y dormir allí. Es increible, hermoso, muy cómodo, amplio con salas de cine, sala de juegos, de casino, la cafetería, etc. Para dos personas nos salio 1000 pesos argentinos, y el viaje dura alrededor de 5 hs. asique a muy buen precio igual!!!!!!!!! Super recomendable :)
Escrita el 6 de agosto de 2014
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MariaClaraCh
Rosario89 aportes
jun. de 2013 • Pareja
Nos enteramos de este recorrido en ferry de casualidad y sin ningún tipo de recomendaciones nos animamos a contratar el viaje desde Londres a Amsterdam por la noche directamente desde la página web. El pasaje incluye el tren desde Londres al puerto de salida, y desde el puerto de llegada hasta Amsterdam. Todo el recorrido fue muy sencillo. El ferry está muy bien equipado, con restaurantes, sala de tragamonedas y mini casino, cine, varios bares, sala de juegos para niños, etc. Elegimos una habitación interna, con 2 camas de 1 plaza muy cómodas y todo limpio. Muy recomendable.
Escrita el 24 de noviembre de 2013
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Cambridge Guru
Cambridge, UK886 aportes
sept. de 2017 • Amigos
Yo era uno de los seis ciclistas que viajan entre Liverpool y Belfast a finales de agosto. Nos trataron como ciudadanos de primera clase. tercer
Nos presentamos en Birkenhead en mucho tiempo el 30 de agosto para descubrir que century 21 calle Stena sólo tiene capacidad para 4 bicicletas correctamente. El aparcamiento para nuestros coches estaban bien. Pero fuimos cuesta abajo desde allí.
Había sólo 3 de las 4 plazas restantes en el remolque de bicicleta para conseguir la junta stena hijo bicicleta ya que no sube. Así que tuvimos que coger las bicicletas sobre nosotros junta en un autobús estándar.
Hace varios años, en el gancho de Harwich hasta Holanda, simplemente montamos en y recorrimos.
En Birkenhead, era en el mejor de 400 metros entre el registro y el barco y como íbamos en bicicleta más de 200 millas, podríamos haber conseguido que distancia en menos de un minuto. Pero no.
Tuvimos que soportar durante años hasta que todos alrededor de el otro coche y los pasajeros a bordo de pie. Luego tuvimos a nuestro 3 bicicletas o llaman y de acompañamiento a la restante equipaje de un autobús de dos pisos para ir a bordo antes de ponerlas en un estante de bicicleta de mesa.
Digo la comida a bordo estaba bien y las camas de las cabañas eran muy cómodas.
Volver a Inglaterra era incluso peor. Los 4 espacios en el remolque.
Este podría ser el 2017. Pero está claro que no tienen Stena sistemas si hay más de 4 bicicletas a bordo. Cuando llegamos, nos podría haber intentado a bordo de una jirafa, parecía muy difícil para el equipo de Stena. No están preparados para bicicletas.
De nuevo tuvimos que quedarnos en el frío con nuestras bicicletas en bicicletas, equipo sudoroso apestoso (teníamos ese día cruzamos 70 millas) mientras todos los coches y los demás pasajeros abordo. Sólo entonces nos permiten en el bote a través del bus con nuestras bicicletas. (Ver la foto por Andy Lambert).
Ánimo no era como los ciegos nos ayudó en nuestra habitación estaba roto y el ventilador de aire para aire fresco no funcionaba, que la habitación estaba muy caliente.
Desembarque, la última vez que estuvimos fuera de nuevo. En Harwich, con Stena, estuvimos a 5 minutos de conexión. En Birkenhead, tardó 50 minutos para bajar del barco mientras todos los demás bajamos primero.
Hay un creciente número de ciclistas viajando por Europa en 2017. Esto obviamente no tiene éxito radar stena. Ver 2 foto - hay un gran negocio potencial aquí para abrazar la Stena si ahora.
Después de este mal tratamiento, sin duda no será viajar en un ferry stena con mi bicicleta en cualquier momento pronto.
Nos presentamos en Birkenhead en mucho tiempo el 30 de agosto para descubrir que century 21 calle Stena sólo tiene capacidad para 4 bicicletas correctamente. El aparcamiento para nuestros coches estaban bien. Pero fuimos cuesta abajo desde allí.
Había sólo 3 de las 4 plazas restantes en el remolque de bicicleta para conseguir la junta stena hijo bicicleta ya que no sube. Así que tuvimos que coger las bicicletas sobre nosotros junta en un autobús estándar.
Hace varios años, en el gancho de Harwich hasta Holanda, simplemente montamos en y recorrimos.
En Birkenhead, era en el mejor de 400 metros entre el registro y el barco y como íbamos en bicicleta más de 200 millas, podríamos haber conseguido que distancia en menos de un minuto. Pero no.
Tuvimos que soportar durante años hasta que todos alrededor de el otro coche y los pasajeros a bordo de pie. Luego tuvimos a nuestro 3 bicicletas o llaman y de acompañamiento a la restante equipaje de un autobús de dos pisos para ir a bordo antes de ponerlas en un estante de bicicleta de mesa.
Digo la comida a bordo estaba bien y las camas de las cabañas eran muy cómodas.
Volver a Inglaterra era incluso peor. Los 4 espacios en el remolque.
Este podría ser el 2017. Pero está claro que no tienen Stena sistemas si hay más de 4 bicicletas a bordo. Cuando llegamos, nos podría haber intentado a bordo de una jirafa, parecía muy difícil para el equipo de Stena. No están preparados para bicicletas.
De nuevo tuvimos que quedarnos en el frío con nuestras bicicletas en bicicletas, equipo sudoroso apestoso (teníamos ese día cruzamos 70 millas) mientras todos los coches y los demás pasajeros abordo. Sólo entonces nos permiten en el bote a través del bus con nuestras bicicletas. (Ver la foto por Andy Lambert).
Ánimo no era como los ciegos nos ayudó en nuestra habitación estaba roto y el ventilador de aire para aire fresco no funcionaba, que la habitación estaba muy caliente.
Desembarque, la última vez que estuvimos fuera de nuevo. En Harwich, con Stena, estuvimos a 5 minutos de conexión. En Birkenhead, tardó 50 minutos para bajar del barco mientras todos los demás bajamos primero.
Hay un creciente número de ciclistas viajando por Europa en 2017. Esto obviamente no tiene éxito radar stena. Ver 2 foto - hay un gran negocio potencial aquí para abrazar la Stena si ahora.
Después de este mal tratamiento, sin duda no será viajar en un ferry stena con mi bicicleta en cualquier momento pronto.
Escrita el 5 de septiembre de 2017
Esta opinión es la opinión subjetiva de un miembro de Tripadvisor, no de Tripadvisor LLC. Tripadvisor les hace controles a todas las opiniones.
Are there seats on the ferry if you haven’t paid for the upgrade lounge area?
Andy
Bangor, UK64 aportes
Yes there’s plenty around the ship
How many duty-free cigarettes can I buy
Jason
Bangor, UK2.044 aportes
200 per person or 250g bacco
How many duty-free cigarettes can I buy
JRMADA
Estados Unidos3.377 aportes
Have no idea. I don’t smoke.
How much is lambert and butler silver for 200
elliebob297
Bodmin, UK95 aportes
Sorry I have no idea, Don't smoke!
Carol H
Liverpool, UK16 aportes
How much is 400 laburt butler on stena duty free and a 10 packed off amber leaf
Hi, does anyone know if you can buy golden Virginia rolling tobacco on the doty free from Ireland to hollyhead
MICHAEL P
Felixstowe, UK19 aportes
I do not know sorry.
Linda B
London6 aportes
Does a premium ticket automatically give a cabin on night crossings to Belfast from Liverpool?
Jessie J
Prestatyn, UK29 aportes
Hi does anyone know how much duty free cigarettes are on stena to Dublin please
The cheapest is £50 for 200 cigarettes and £60 for 250g of tobacco
Cindy M
Chicago, IL490 aportes
So we're looking to use this ship to get from England to Ireland, sailing over on a Sunday afternoon. We'd be driving up to Holyhead from London early that morning. We can't really change our plans, even though it's a tight time frame. We have an event in London the night before and want to get over to Ireland for the rest of our trip. I've read that there is a chance of them cancelling or delaying the trips. Can anyone tell me if that's accurate. We're coming in June. Also, we'd be traveling with our luggage, so not sure how that works. Do we just keep it with us? Or is there a place that we check it? I was looking at getting the lounge seats for the 3 of us. Thank for any advice!
Sundeprived
Greater Manchester, UK43 aportes
You take your valuables with you on deck and leave your cases in your car. It’s staffed no one can enter after sailing ,so don’t worry about your luggage.
Cancellations can happen on the super ferries especially if the weather is adverse, the Irish Sea can get rough. But we’ve been lucky 🍀
Re: lounge seats, I wouldn’t bother as in June ( as long as it’s not 1st week as it’s school holidays) it’s easy to get comfy seats. There’s quiet rooms to sit, Some people take a pillow and put their head down or you can book a cabin/shower. You can get a good evening meal too, coffees, bar & cinema
Another thing to consider is how are your sea legs? If it’s smooth, great. If not can you bare being cooped up? Or do you need to see the horizon? You could take travel sickness pills just in case. But after driving up from London I should imagine you could sleep on a clothes line 😆have a good trip!
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